У червні рф скоротила залізничний експорт бензину на чверть через ремонти НПЗ

росія у червні 2025 року скоротила експортні постачання бензину залізничним транспортом через порти й прикордонні переходи майже на чверть до попереднього місяця – до близько 341 тис. тонн, показали дані джерел у галузі й розрахунки Reuters.

Зі слів джерел, зниження відвантажень пов'язане з плановими ремонтними роботами на великих НПЗ рф, зокрема «кірішінєфтєоргсінтез, ТАІФ-НК й пермському НПЗ.

Балтійський порт «усть-луга» минулого місяця залишався основним напрямком для експортних відвантажень автопалива, при цьому обсяг постачання впав майже на 27% до травня – до 88 тис. тонн.

Водночас відвантаження бензинів до Монголії у червні зросли на 27% до попереднього місяця – до 72,5 тис. тонн, до прикаспійського порту «астрахань» — збільшилися більш ніж утричі, до 40 тис. тонн.

У червні не було експортних відвантажень автобензинів у напрямку балтійських портів «висоцьк» і «санкт-петербург».

Загалом за перші шість місяців 2025 року постачання бензинів з НПЗ рф на експорт залізничним транспортом збільшилося приблизно на 15% до того ж періоду торік – до 2,85 млн тонн.

Приріст обсягів у річному вираженні пов'язаний з ефектом низької бази через дію паливного ембарго 2024 року, а також позаплановими ремонтами на НПЗ у І кварталі минулого року, зокрема на установці каткрекінгу ніжегородського НПЗ «лукойлу».

рф запровадила заборону на вивезення бензину з 1 березня 2024 року для захисту внутрішнього ринку. Виняток було зроблено для постачання у рамках міжурядових угод, передусім з країнами ЄАЕС, на паливо, яке вивозять громадяни для особистого користування, а також автобензини, призначені для надання міжнародної гуманітарної допомоги.

Дію ембарго було тимчасово припинено з 20 травня до кінця липня 2024 року, а з грудня 2024 року вивезення автопалива дозволили лише виробникам.

Наразі зберігається дія заборони на експорт бензину з рф для невиробників.