Слон пішов: у листопаді в Констанцу не заходили судна з індійським дизелем

У листопаді обсяги перевалки дизпального й газойлю у румунських портах зросли на 60%, до 304 тис. т, свідчать дані Консалтингової групи «А-95». Збільшення надходжень палива відбулося після розблокування Україною імпорту з паливного термінала у Констанці.

Нагадаємо, вантажі з румунського паливного термінала потрапили під посилений контроль енергетичної митниці через надходження великих партій індійського ДП, що вироблене з російської нафти. На початку листопада заборону було скасовано за умов, що оператори COT припинять закупівлі індійського продукту. І справді, минулого місяця вантажів з індійських портів, зокрема з Сікки, де розташований завод Reliance Industries, помічено не було.

Вакуум, що утворився після припинення постачань індійського палива, заповнили постачальники з Близького Сходу та Середземномор’я. Найбільші обсяги надійшли з Саудівської Аравії. Минулого місяця з термінала заводу YASREF у Янбу надійшло 94 тис. т продукту.

З Ізраїлю у листопаді було відправлено 63 тис. т дизпального. З заводів у Хайфі та Ашдоді надійшло по одному танкеру з майже однаковими обсягами. Виробництво нафтопродуктів у Хайфі остаточно відновилося після червневої атаки під час ірано-ізраїльської війни, що дозволило збільшити постачання.

Обсяги постачань з Туреччини зросли з 49 тис. т до 82 тис. т. Єдиним постачальником був НПЗ STAR. У листопаді з заводу в Аліазі 65 тис. т було відправлено в Констанцу, а 17 тис. т надійшло на термінал у Мідії.

У листопаді відновилися постачання дизпального з Греції. Партія обсягом 34 тис. т надійшла до Констанци наприкінці місяця.

Після тримісячної перерви в Румунію почало надходити паливо з Єгипту. Минулого місяця з порту «Седі Керір» надійшло 31 тис. т.

Припинення постачань з Індії поставило перед операторами термінала у Констанці питання пошуку продукту з зимовими характеристиками. На початку грудня в Констанці розвантажилася партія дизпального з Саудівської Аравії виробництва YASREF, яке має характеристики CP/CFPP -12°C/-32°C. Зі слів учасників ринку, паливо вже пропонується в Україні. Зі слів учасників ринку, паливо вже пропонується в Україні.

За 11 місяців перевалка дизпального й газойлю в румунських портах упала на 19%, до 3,13 млн т. Попри припинення постачань у листопаді, Індія все ще посідає перше за їх обсягами: у січні-листопаді у Констанцу надійшло 1,07 млн т палива виробництва Reliance Industries. З турецьких терміналів було імпортовано 1,03 млн т продукту. Основна частка постачань, 705 тис. т, припала на НПЗ STAR. З Саудівської Аравії й Греції надійшло відповідно 293 тис. т і 241 тис. т.