Продажі автомобілів у Китаї в листопаді впали найбільше за 10 місяців

Річні продажі автомобілів у Китаї знизилися на 8,5% у листопаді — це друге поспіль місячне падіння й найбільше за останні 10 місяців. Як повідомляє Reuters, зменшення попиту пов’язане з припиненням державних субсидій наприкінці року.

На найбільшому у світі автомобільному ринку минулого місяця було реалізовано 2,24 млн авто, після падіння на 0,8% у жовтні, згідно з даними Китайської асоціації легкових автомобілів.

Цуй Дуншу, генеральний секретар галузевої організації, назвав падіння «ненормальним», адже зазвичай наприкінці року продажі високі. Він нагадав про аналогічну ситуацію 2008 року, коли споживання було під тиском.

Продажі електромобілів і гібридів, що підключаються до мережі, становлять рекордні 58,9% від загального обсягу. Субсидовані обміни авто на електромобілі й гібриди (PHEV) перевищили 11,2 млн одиниць за перші 11 місяців.

Зменшення державних субсидій наприкінці року, як очікується, негативно вплине на споживчі настрої.

Зі слів Цуя Дуншу, падіння продажів бензинових автомобілів і висока база минулого року пояснюють загальне зниження. Водночас прогнозується зростання продажів за весь рік на 5%.

Аналітики CMBI очікують, що 2026 року продажі залишаться переважно незмінними, а конкуренція на ринку стане ще жорсткішою через рекордну кількість нових моделей.

Щоб стимулювати продажі до скорочення податкових пільг на електромобілі й гібриди (PHEV) з 2026 року, автовиробники запровадили субсидії до 15 тис. юанів ($2 120) на замовлення, оформлені до кінця року, з доставленням наступного року.

На тлі проблем із надлишковими потужностями та конкуренцією Пекін виключив електромобілі зі списку стратегічних галузей у дорожній карті на наступні п’ять років, що може свідчити про складніший період попереду.

У бюджетному сегменті конкуренція з Geely й Leapmotor тисне на BYD, який завершив листопад із нижчими продажами, ніж рік тому. Це третій місяць падіння продажів BYD у світі, попри рекордні закордонні постачання. Компанія виконала 91% від скороченого плану продажів на рік.

Продажі Tesla у Китаї зросли до 73 145 авто після падіння до трирічного мінімуму у жовтні (26 006 авто).

Новий конкурент Xiaomi постачив понад 40 тис. електромобілів третій місяць поспіль, виконавши річний план у 350 тис. авто.

Експорт автомобілів зріс до 52,4% у листопаді проти 27,7% у жовтні. За оцінками CMBI, наступного року експорт електромобілів і гібридів (PHEV) зросте на 40% — до прогнозованих 2,83 млн авто.