Основну частку імпорту ДП у західну Африку в серпні забезпечать росія з Індією

За даними S&P Global Commodities at Sea (CAS), у серпні 2025 року росія й Індія стануть найбільшими постачальниками дизельного пального й газойлю до західної Африки. Решта обсягів надійде з Близького Сходу, нігерійського нафтопереробного заводу (НПЗ) Dangote й країн Європи.

Згідно з прогнозом CAS, імпорт дизельного пального й газойлю до регіону у серпні становитиме 1,1 млн тонн. Для порівняння, у липні цей показник становив 1,21 млн тонн — на 8% більше, ніж у червні, але на 16% менше, ніж у липні 2024 року.

росія очікувано стане найбільшим експортером дизельного пального й газойлю до західної Африки — 306 тис. тонн, що на 40,37% більше, ніж у липні. Основним джерелом постачання є порт «новоросійськ», де обсяги завантаження у серпні зросли на 18% порівняно з попереднім місяцем. Водночас прогнозований обсяг експорту з росії на 21,74% менший, ніж у серпні 2024 року.

Індія, за прогнозом, постачить 240 тис. тонн дизельного пального й газойлю — на 31,23% менше, ніж у липні. Усі вантажі будуть завантажені в порту «Сікка». У липні обсяг постачання з Індії до західної Африки більш ніж подвоївся порівняно з червнем.

Ринок залишається невизначеним щодо впливу майбутньої заборони ЄС на імпорт нафтопродуктів, вироблених на НПЗ, які переробляють російську сиру нафту. Санкції набудуть чинності з 21 січня 2026 року. Вони стосуються не лише імпорту до ЄС, а й здатності громадян ЄС і трейдерів, що базуються в ЄС, торгувати такою продукцією, а також готовності банків фінансувати її закупівлю.

Якщо індійські НПЗ продовжать використовувати нафту Urals, європейські трейдери можуть втратити можливість постачати нафтопродукти до країн Західної Африки.

«Якщо буде дозволено балансування маси, все має бути добре, — зазначив один з європейських трейдерів. — Коли ринок слабкий — це працює, але якщо ринок напружений, можуть виникнути складнощі».

Деякі індійські НПЗ вже почали заміщення російської нафти альтернативними джерелами. За даними ринкових джерел, Hindustan Petroleum Corp. Ltd. придбала 950 тис. барелів нігерійської нафти Escravos і ганської Jubilee, а Indian Oil Corporation (IOC) — 2 млн барелів нафти Mars із Мексиканської затоки.