«Офшор» для електрокарів: 2 млрд грн щомісяця замість доходів до бюджету

У вересні пільги зі сплати митних платежів за ввезення електромобілів становили 2 млрд грн, що дорівнює 8% від загального обсягу преференцій. Про це повідомила Державна митна служба.

Згідно з повідомленням, минулого місяця до держбюджету перераховано 66,7 млрд грн митних платежів. Водночас пільги зі сплати митних платежів становили 26,3 млрд грн, що становить 39,4% суми надходжень. Порівняно з вереснем минулого року обсяг пільг зріс на 36% (на 6,9 млрд грн).

Найбільше пільг — 13,4 млрд грн (51%) — надано під час імпорту товарів оборонного призначення. Решта:

• на підакцизні товари (тютюн) для виробництва тютюнових виробів в Україні — 3,9 млрд грн (15%);
• звільнення від сплати ввізного мита у межах угод про вільну торгівлю — 3,6 млрд грн (14%);
• за ввезення електромобілів — 2,0 млрд грн (8%);
• на товари для відновлення та ремонту енергетичної інфраструктури — 1,7 млрд грн (7%);
• інші преференції — 1,7 млрд грн (6%).

Загалом за дев’ять місяців цього року обсяг наданих пільг зі сплати митних платежів становив 224,1 млрд грн, що на 41,7% більше, ніж за аналогічний період 2024 року (тоді — 158,2 млрд грн).

Статистика ДМС підтверджує оцінку преференцій для електромобілів, яку раніше навів директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн.

«Фактично у нас з’явився новий паливний офшор. Ми порахували, це коштує державі 2 млрд грн щомісяця. У нас війна, а ми електромобільність підтримуємо, як виявляється», — зазначив він. 

Згідно з даними «Укравтопром», у вересні електромобілі зайняли друге місце в імпорті вживаних авто з часткою 29%.

Як повідомляв enkorr, бум електромобілів в Україні значною мірою пояснюється чинними податковими пільгами на їх імпорт. Однак ці стимули мають завершитися вже до кінця року.

Тому лобі цього бізнесу в Україні активізувалося — у Верховній Раді зареєстровано одразу два законопроєкти, що передбачають продовження пільгового режиму на ввезення електрокарів після 1 січня 2026 року.

Водночас голова парламентського Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев публічно заявив, що жодного продовження не буде — пільги діятимуть тільки до кінця 2025 року.