Індія відправила першу за чотири роки партію ДП у Китай через санкції проти Nayara

Індійське дизельне пальне прямує до Китаю — це перша така партія з квітня 2021 року. Причиною стала зупинка експорту нафтопродуктів від пов’язаної з росією компанії Nayara Energy після останнього раунду санкцій Європейського Союзу.

18 липня судно EM Zenith вирушило з термінала Вадінар, що належить Nayara, з приблизно 496 тис. барелів на добу (б/д) дизельного пального з наднизьким вмістом сірки. Про це свідчать дані портового агента й системи відстеження суден, зібрані Bloomberg.

Відправлення відбулося за кілька годин до того, як ЄС оголосив про обмеження на нафтопереробний завод (НПЗ), який підтримується «роснєфтью», у межах поновлених заходів проти торгівлі нафтою з росією.

Судно спочатку прямувало до Малайзії, але розвернулося в Малаккській протоці й стояло на якорі близько 12 днів, оскільки кілька вантажів Nayara застрягли після санкцій ЄС. Наразі танкер оновив пункт призначення — порт «Чжоушань» (Китай).

Зі слів представника Nayara, компанія не надала коментар у відповідь на запит.

Санкції також ускладнили фінансові операції Nayara останніми тижнями. Компанія вимагала попередньої оплати або акредитивів за постачання пального до завантаження, а також скоротила виробництво на своєму НПЗ у Вадінарі через припинення постачання сирої нафти.

За даними Kpler, це перше постачання дизельного пального з Індії до Китаю з квітня 2021 року.