Постачання російської нафтохімічної сировини до ключових азійських країн скоротилося на 57-80% у листопаді після введення санкцій США проти «роснєфті» й «лукойлу». Про це свідчать дані S&P Global, пише «комерсант». Відвантаження нафти до Індії зменшилися на 57% — до 60 тис. тонн, до Китаю — на 73,3% (54 тис. тонн), а до Тайваню — на 79,6% (37 тис. тонн).
Індійські покупці, ймовірно, повністю припинять імпорт російського прямогонного бензину, зі слів джерел S&P Global. Тайванська Formosa Petrochemical, яку Центр досліджень енергетики та чистого повітря називав найбільшим імпортером російської сировини, також розглядає можливість відмови від постачання з рф.
Радник керуючого фонду «індустріальний код» максим шапошников зазначає, що процес переоформлення контрактів на нових продавців, які не афілійовані з росією, може тривати до трьох місяців.
Експерт фінансового університету при уряді рф ігор юшков нагадує, що нафта займає третє місце у структурі експорту російських нафтопродуктів після дизпального й мазуту. За даними відстежувальних сервісів, які наводить Центр цінових індексів (ЦЦІ), з початку 2025 року по середину листопада морські відвантаження нафти становили 12,6 млн тонн — це близько 11,7% світових постачань. Аналітик ЦЦІ Давид Мартіросян уточнює, що найбільшим світовим експортером залишаються ОАЕ з обсягом близько 20 млн тонн.
Зниження експорту нафтопродуктів відбувається на тлі загального скорочення закупівель російської нафти. Так, після санкцій США Індія, яка стала основним покупцем російської нафти з початку розв’язаної росією повномасштабної війни проти України, скоротила закупівлю сировини з рф до мінімального рівня з 2022 року, повідомляє Reuters. В індійських портах, за даними Bloomberg, знижки на сорт Urals подвоїлися і сягнули $7 за барель, проте місцеві НПЗ готові закуповувати лише у компаній, яких не торкнулися американські обмеження.
Китай також знизив обсяги закупівель російської нафти на дві третини, пише Bloomberg. Від сировини з рф відмовилися не лише великі держкомпанії, а й частина приватних переробників, які зазвичай охочіше йдуть на ризики. За оцінкою Rystad Energy, у листопаді середньодобовий імпорт російської нафти до Китаю може скоротитися на 500-800 тис. барелів на добу (б/д).
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти