Експорт нафтопродуктів з рф у липні впав удвічі — CREA

Експорт нафтопродуктів з росії досяг історично низького рівня; тим часом Індія зафіксувала найвищий рівень імпорту російської сирої нафти в історії, йдеться у місячному звіті Центру дослідження енергії й чистого повітря (CREA).

У липні 2026 року доходи росії від експорту викопного палива впали на 12% порівняно з попереднім місяцем, до €683 млн на день, навіть попри те, що обсяги експорту залишалися незмінними.

Доходи росії від експорту сирої нафти загалом залишилися незмінними, зросли на 1% порівняно з попереднім місяцем до €392 млн на день. Однак це приховує падіння доходів від експорту сирої нафти трубопроводами на 21%, що компенсується зростанням доходів від експорту сирої нафти морським транспортуванням на 7%.

У липні експортні завантаження російських нафтопродуктів впали на 23%, до 4,7 млн тонн, що є найнижчим рівнем за всю історію спостережень і становить менше половини від 9,6 млн тонн, завантажених у липні 2025 року. туапсе, яке з травня постійно зазнає атак безпілотників, другий місяць поспіль майже не завантажувало нафтопродукти.

Доходи росії від експорту СПГ різко впали на 36% порівняно з попереднім місяцем, тоді як Бельгія у липні весь імпорт СПГ здійснювала з росії.

Імпорт російської сирої нафти до Індії досяг рекордного рівня другий місяць поспіль у липні 2026 року, зрісши на 2,1% порівняно з попереднім місяцем і за оцінками CREA становив €5,5 млрд.

Попри заборону ЄС на нафтопродукти, виготовлені з російської сирої нафти, у липні в портах ЄС було розвантажено 18 партій з нафтопереробних заводів (НПЗ), що переробляють російську сиру нафту, що більш ніж удвічі перевищує загальний обсяг попереднього місяця.

НПЗ в Індії, Туреччині, Брунеї й Грузії, які використовують російську сиру нафту, експортували нафтопродуктів на суму €633 млн до країн, що наклали санкції, у липні 2026 року.

Імпорт російського СПГ до Франції, Іспанії й Бельгії впав на 46% порівняно з попереднім місяцем. Тим часом росія постачила 100% імпорту СПГ до Бельгії у липні.

У липні 2026 року 53% російської морської нафти було перевезено «тіньовими» танкерами, що перебувають під санкціями. Ще 42% обсягу було перевезено танкерами G7+. Решту було перевезено «тіньовими» танкерами, на які не поширюються санкції.

У липні на російський нафтовий ринок вийшли сім нових суден; лише два з цих танкерів належали або були застраховані G7+ на момент завантаження.

У липні 2026 року 46 «тіньових» суден, що перевозили російське викопне паливо, на кінець місяця працювали під чужими прапорами.

Виняток ЄС у 21-му пакеті санкцій дозволить грецькій Dynagas переспрямувати до 7,4 млн тонн російського СПГ до третіх країн після заборони імпорту в січні 2027 року, що приблизно в чотири рази перевищує обсяг торгівлі ЄС 2025 року (оцінка близько 1 млрд євро).

Раніше enkorr повідомляв, що надходження російського дизпального і газойлю в порти інших країн у липні впало до 1,71 млн т, це на 51% менше порівняно з червнем. Суттєве скорочення постачань зумовлено впровадженням заборони на експорт дизельного пального з 8 липня. Через системні атаки українських Сил оборони виробництво нафтопродуктів на російських НПЗ скоротилося. Удари БпЛА здійснювалися під час сезонного зростання попиту на дорожнє паливо, що спонукало російський уряд зупинити експорт.