Експорт нафти зі США наближається до 5 млн б/д на тлі глобальної кризи

Експорт сирої нафти з узбережжя Мексиканської затоки США може досягти рекордних 5 млн барелів на добу у травні на тлі активного попиту з боку азійських покупців, які заміщують втрати постачань з Близького Сходу. Про це повідомляє Bloomberg.

У квітні поставки вже зросли приблизно до 4,9 млн б/д за поточними графіками завантажень проти близько 3,97 млн б/д у березні.

Аналітики очікують подальшого зростання експорту у травні на тлі збільшення кількості дуже великих нафтових танкерів (VLCC), що завантажуються в Мексиканській затоці.

«Експорт сирої нафти зі США, схоже, продовжить квітневу тенденцію», — зазначив директор з досліджень сировинних ринків Kpler Метт Сміт. За його словами, травневі відвантаження можуть перевищити 5 млн б/д і побити попередній рекорд у 4,5 млн б/д завдяки стійкому попиту з Азії.

На тлі війни на Близькому Сході, попри крихке перемир’я, глобальні енергетичні ринки зазнають серйозних перебоїв. У цих умовах американська нафта відіграє ключову роль у компенсації дефіциту, тоді як президент США Дональд Трамп просуває політику «енергетичного домінування».

Водночас зростання експорту напередодні літнього пікового попиту може підвищити витрати американських НПЗ, яким доведеться конкурувати за сировину. Ціни на бензин у США вже перевищили $4/галон — максимум з 2022 року, що створює політичні ризики напередодні виборів.

За даними Управління енергетичної інформації (EIA), експорт уже короткочасно наближався до 5 млн б/д, але поки не утримується на цьому рівні в середньому за чотири тижні. Травень може стати першим місяцем стабільного закріплення на цій позначці.

Станом на сьогодні близько 28 супертанкерів законтрактовано для перевезення американської нафти у травні проти типових п’яти на цей період.

Основний попит формують азійські НПЗ, які шукають альтернативу поставкам з регіону Перської затоки. За окремими оцінками, експорт може зрости до 5,3 млн б/д за збереження поточних темпів.

Зокрема, танкер VLCC Asian Progress VI має завантажити партію нафти від Occidental Petroleum у Мексиканській затоці для постачання у Східну Азію 17–21 травня на суму близько $19 млн.

Водночас експортна система США стикається з логістичними обмеженнями. Дефіцит суден, необхідність використання менших танкерів для перевалки та зростання фрахтових ставок можуть стримувати подальше нарощування експорту понад 5,5 млн б/д без розширення інфраструктури.