Ціни на LPG у Польщі й Румунії стабільні напередодні заборони росбутану

Упродовж тижня ціни на автомобільні партії ПБТ на польських терміналах майже не змінилися й становили $623-640/т на умовах FCA. З урахуванням вартості доставлення до польсько-українського кордону ціновий діапазон звузився до $654-691/т проти $653-695/т тижнем раніше.

Відсутність на ринку продукту виробництва ORLEN Lietuva сприяла зростанню попиту на газ із польських базисів. Минулого тижня сукупні продажі автообсягів в Україну у польських компаній перевищили 2 тис. т, що є максимальним показником за останні сім місяців. Але зацікавленість польськими пропозиціями проявляє обмежене коло покупців через недовіру до походження газу.

«Якщо з Bialchem Group ще можна працювати, то у бік Barter і Pakar ми навіть не дивимося», — каже один з покупців. Нагадаємо, компанія Pakar Jacek пропонує автомобільні партії важкої суміші (0,573 кг/л) з термінала в Білостоку за $569-575/т на умовах FCA, що з урахуванням транспорту до українського кордону становить $605-610/т.

Упродовж тижня залізничні партії російського бутану на білорусько-польському кордоні здешевшали на $12-13/т, до $484-525/т DAF Брест. Найближчим часом учасники ринку очікують активізації попиту через запровадження 19 пакету санкцій ЄС, який передбачає заборону імпорту російського бутану. «Судячи з усього, санкції на спотові закупівлі н-бутану набудуть чинності в суботу (25 жовтня — ek), а на весь н-бутан — з 25 січня», — каже один з найбільших польських трейдерів.

Котирування LPG у північно-західній Європі також знижувалися під тиском надлишкових обсягів пропозиції з США. Крім того, на листопад американські вантажовідправники переорієнтували частину обсягів з азійського напрямку на європейський через анонсоване запровадження зборів для суден, пов’язаних з США, що розвантажуються у портах Китаю, пишуть аналітики OPIS. Вартість великих партій пропану на початку тижня впала нижче за $400/т уперше з квітня цього року й становила $398/т CIF ARA, але після оголошення санкцій США проти російських компаній котирування злетіли до $416/т.

Ціни на пропан у балтійських портах зменшилися цього тижня слідом за котируваннями в ARA. Гуртові партії у Гданську здешевшали на $10/т, до $645-670/т. При цьому у регіоні спостерігається жвавий попит. Автомобільні обсяги пропану в Ризі продали з премією €95-98/т до середніх жовтневих котирувань ще до того, як судно прибуло на термінал. «Обсяги розійшлися доволі швидко. Якби у нас було ще одне судно, ми могли б продати і його», — розповіли в Latvijas Propana Gaze.

У Литві обсяги пропозиції газу залишаються обмеженими. На терміналах у Каунасі й Мажейкяї обсяги для продажу в Україну відсутні, а у Вільнюсі можна було придбати невеликі партії за €550/т FCA ($640/т), це на $20-60/т дорожче від польської альтернативи.

Цього тижня ORLEN Lietuva знову не виділив обсягів для українського ринку, хоча серед великих імпортерів були сподівання, що компанія узгодить хоча б по 1-2 машини.

«Була слабка надія, що в понеділок узгодять кілька машин, але вочевидь пуск установок йде натужно, тому на цей тиждень нічого не дали», — повідомив один з українських покупців.

Упродовж тижня ціни на газ на дунайських і чорноморських терміналах Румунії не зазнали змін. Автомобільні партії пропану в Галаці відвантажувалися за $615-635/т на умовах FCA. Суміш у Галаці пропонували за $620-625/т, в Мангалії ціни збереглися на рівні $620/т. Цього тижня у Галац надійде тільки Belgravia V, зафрахтований Bulmarket. На Unicom Terminal 27 жовтня буде розвантажуватися судно Gremio.

Залізничні партії суміші на польсько-українському кордоні пропонувалися за $660-680/т DAP Ягодин і DAP Ізов. «Ми пропонували продукт за $680/т, але це було до оголошення санкцій. Нові пропозиції поки що не озвучуємо», — сказав один з трейдерів.

З закарпатського напрямку Eurogas LPG пропонує бутан за €490/т DAP Еперешке. На початку тижня на Дунайському НПЗ MOL стався вибух на установці первинної переробки нафти. Опитані компанії, що співпрацюють з заводом, не змогли поділитися подробицями. «У MOL нічого не кажуть, можливо, їм заборонено коментувати», — припустив угорський трейдер.