Средняя цена на пальмовое масло вырастет в текущем году на 17,9%. Об этом свидетельствуют результаты опроса, проведенного агентством Reuters. Локомотивом роста стало ужесточение рынка, вызванное сокращением производства в первой половине года и более высоким потреблением биодизельного топлива.
Ориентировочные средние цены на пальмовое масло в 2020 г. составят 2650 ринггитов ($650,80) за тонну, по сравнению с 2248 ринггитами в прошлом году, согласно усредненным оценкам, полученным в результате опроса 18 аналитиков и участников отрасли.
«При сравнительно низком уровне производства в I квартале объем производства будет достаточным только для экспорта, но не для пополнения запасов», — сказал Дером Бангун, председатель Индонезийского совета по пальмовому маслу.
Ожидается, что поставки возобновятся позднее в этом году, после чего цены станут «намного ниже с апреля по декабрь», — заявил Сандип Баджория, исполнительный директор Sunvin Group, импортера растительного масла, базирующейся в Мумбаи, Индия.
Производство пальм в 2020 г. в Индонезии должно увеличиться на 0,55% — до 45,75 млн т по сравнению с 45,5 млн т в 2019 г., согласно усредненной оценке 14 респондентов.
В 2019 г. рост производства составил 5,8%, сообщили отраслевые источники.
Объем производства в Малайзии вырастет в текущем году на 0,35% — до 19,93 млн т, показала усредненная оценка прогнозов, сделанных 14 участниками опроса. В 2019 г. производство в Малайзии выросло на 1,85% — до 19,86 млн т по сравнению с 19,5 млн т в 2018 г.
На Индонезию и Малайзию приходится почти 90 процентов мирового производства пальм.
«[В] 2020 г. многое будет зависеть от того, сможет ли Индонезия произвести 10 млн килолитров биодизельного топлива», — сказал Кристофер Чай, генеральный менеджер малазийской Kwantas Corp.
Кроме того, рынок будет внимательно следить за развертыванием индонезийской программы по B30 — биодизельному топливу, содержащему 30% пальмового масла, — и недавно внедренной в Малайзии программы B20. Суммарно это увеличит региональное потребление на 10—13%, считают трейдеры.
В этом году Индонезия планирует произвести био-ДТ на уровне 10 млн килолитров (8,7 млн т). Малайзия намеревается произвести от 1,7 до 2 млн т биодизельного топлива.
Как сообщал enkorr, мировое производство биодизельного топлива возросло. При этом доля использованного сырья практически не изменилась с 2017 г.: 35% пришлось на пальмовое масло, 26% — на соевые бобы, 16% — на рапсовое масло. Использованные кулинарные жиры заняли 11% сырьевого рынка, животные жиры — 7%, на прочие виды жиров пришлось 6%.
В период с 2021 по 2022 гг. Индонезия намерена ввести био-ДТ марки B40, в котором содержится 40% биодобавок.
Европейская комиссия (ЕК) пришла к выводу, что применение пальмового масла приводит к чрезмерному обезлесению, и его использование в качестве транспортного топлива следует прекратить.
Коментарии
Войдите чтобы иметь возможность оставлять коментарии
Войти