Морський імпорт ДП у порти Польщі зріс на третину у вересні

Обсяги перевалки дизпального й газойлю у польських портах зросли у вересні на 29%, до 380 тис. т, свідчать дані Консалтингової групи «А-95». Збільшення імпорту морського продукту зумовлено скороченням постачань палива з Литви внаслідок ремонтних робіт на Мажейкяйському НПЗ.

Найбільші обсяги надійшли з Данії: минулого місяця з терміналу Statoil у Калундборзі прибуло два танкери, що доставили 67 тис. т продукту.

Другим за обсягом напрямком були Сполучені Штати. У вересні до польських портів надійшло трохи менше 67 тис. т американського дизелю. Паливо цього разу постачалося з терміналів НПЗ Valero у Луїзіані й IMTT, поблизу Нью-Йорка.

Відвантаження з фінського Neste у вересні становили 65 тис. т, тоді як із сусідньої Швеції надійшло 53 тис. т.

Постачання дизпального з регіону ARA зменшилися з 79 тис. т у серпні до 78 тис. т у вересні. Паливо з Бельгії та Нідерландів надійшло приблизно у рівних обсягах.

У вересні до Польщі також надходило паливо з Естонії. Партію обсягом 37 тис. т відвантажили з терміналу Liwathon, поблизу Таллінна.

Найбільші обсяги дизпального й газойлю обробив термінал у Гдині: минулого місяця сюди надійшло 199 тис. т продукту. На термінали Щецина й Свіноуйсьце загалом надійшло 129 тис. т дистилятів. Нафтопорт у Гданську, основним контрагентом якого є ORLEN, минулого місяця прийняв 52 тис. т дизелю.

За дев’ять місяців у польські порти надійшло 3,06 млн т дизпального й газойлю — це на 23% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року. Найбільші обсяги у січні–серпні цього року надходили з США (643 тис. т), Швеції (618 тис. т) і Фінляндії (565 тис. т).